Antikorózny náter na báze bitúmenu a gumy na ochranu podvozku proti kameňom, vode a korózii. Môže sa použiť aj ako materiál pohlcujúci zvuk, napríklad na podbehy kolies. Má dobrú priľnavosť na rôzne povrchy, napríklad kovy, PVC a pod., bez ďalšej prípravy. Vytvára odolný povlak, ktorý chráni kov pred poškodením a koróziou.
BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov, odtieň - čierny 1kg BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov je izolačná protihluková hmota na báze kaučuku. Používa sa ako ochrana podvozkov, je prelakovateľná všetkými lakovacím systémami. Vytvára typickú pomarančovú kôru. Rýchlo schne a po zaschnutí zostáva elastická.
BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov, odtieň - šedý 1kg BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov je izolačná protihluková hmota na báze kaučuku. Používa sa ako ochrana podvozkov, je prelakovateľná všetkými lakovacím systémami. Vytvára typickú pomarančovú kôru. Rýchlo schne a po zaschnutí zostáva elastická.
BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov, odtieň - biely 1kg BODY 650 Proline Underbody Ochrana podvozkov je izolačná protihluková hmota na báze kaučuku. Používa sa ako ochrana podvozkov, je prelakovateľná všetkými lakovacím systémami. Vytvára typickú pomarančovú kôru. Rýchlo schne a po zaschnutí zostáva elastická.
Tixotroptný materiál na báze asfaltu a kaučuku s ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Má veľmi dobrú priľnavosť s trvalou pružnosťou. Používa sa na spodné časti karosérie. Môže byť zriedený s riedidlom 10 - 20%. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 - 6 bar. Nedá sa lakovať.
Tixotropný materiál na báze kaučuku s vynikajúcou ochranou pred koróziou a mechanickému poškodeniu podvozku. Je vhodný na ochranu podvozku, podbehov a spodných častí karosérie. Má veľmi dobrú priľnavosť, schne rýchlo. Po vysušení je prelakovateľný všetkými lakovacími systémami. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou pri tlaku 5 - 6 bar. Môže byť zriedený 10 - 20% riedidlom BODY 767 ECO THINN
Opravár prahov, polyuretánová hmota slúži na vyplnenie dier v karosérií.
Obsahuje umelé živice, kaučuk, asfalt a vosk. Zaručuje veľmi dobrú ochranu proti korózii. Zachováva si elasticitu pri teplotách od -20°C do +60°C. Priľnavosť je veľmi dobrá ako na čistých plochách, tak i na starých asfaltových náteroch. Riedi sa 20 - 30% benzínom, toluénom, xylénom a pod. Nanáša sa štetcom alebo striekacou pištoľou (pod tlakom 3 - 5 bar). Nemožno ho lakovať, pretože obsahuje vosk.